टेंशनिंग शाफ्ट 2019।

बुलडोजर टेंशनिंग शाफ्ट 154-30-73151 (जेकरा ट्रैक टेंशनिंग डिवाइस के नाम सँ सेहो जानल जाइत अछि) ट्रैक कएल गेल निर्माण मशीनरी के एकटा प्रमुख घटक अछि, आ एकर कार्य सिद्धांत मुख्य रूप सँ हाइड्रोलिक सिलेंडर आ स्प्रिंग सिस्टम के समन्वयात्मक प्रभाव पर निर्भर करैत अछि जाहि सँ ट्रैक के स्वचालित तनाव आ बफरिंग प्राप्त कयल जा सकैत अछि.}

एक बुलडोजर केरऽ टेंशनिंग शाफ्ट 154-30-73151 ट्रैक तनाव प्रणाली केरऽ मूल घटक छै, आरू एकरऽ डिजाइन विशेषता सीधा ट्रैक सिस्टम केरऽ स्थिरता आरू उपकरण केरऽ सेवा जीवन क॑ प्रभावित करै छै.

बुलडोजर तनाव शाफ्ट 154-30-73151 के मूल विशेषता गतिशील अनुकूली समायोजन, सटीक संरेखण आवश्यकताएँ, उच्च रखरखाव संवेदनशीलता, और मॉड्यूलर डिजाइन . इसका प्रदर्शन सीधे ट्रैक प्रणाली के स्थिरता को प्रभावित करता है, और कार्य की स्थिति के अनुसार तनाव का समायोजित करना आवश्यक है, और रखरखाव मानक जैसे चिकनाई और बोल्ट कसने वाला.

1. तेल फिल्टर के अवरोध: तेल फिल्टर के अवरोधक के कारण हाइड्रोलिक सिस्टम के अपर्याप्त तेल आपूर्ति भ सकैत अछि, जे बूस्टर के अप्रभावी बना सकैत अछि. घोल तेल फिल्टर के साफ या बदलनाय अछि.

2. मुख्य क्लच के हाइड्रोलिक प्रणाली में अपर्याप्त तेल: हाइड्रोलिक प्रणाली में अपर्याप्त तेल मुख्य क्लच नियंत्रण लीवर के भारी बन सकता है. घोल के जांच और पुनः पलटना है और हाइड्रोलिक प्रणाली के तेल स्तर के भरना है.}

3. क्षतिग्रस्त बूस्टर या दोषपूर्ण बूस्टर सुरक्षा वाल्व: क्षतिग्रस्त बूस्टर या अटकल सुरक्षा वाल्व मुख्य क्लच नियंत्रण लीवर कें भारी बनय कें कारण भ सकय छै. समाधान बूस्टर कें निरीक्षण आ मरम्मत करनाय छै या बूस्टर सुरक्षा वाल्व कें बदलनाय छै.

4. मोबाइल आस्तीन के अंदर द्विधातु आस्तीन के जलन: द्विधातु आस्तीन के जलन के कारण मुख्य क्लच नियंत्रण लीवर भारी बनने के कारण हो सकता है. घोल जले द्विधातु आस्तीन का निरीक्षण और बदलना है.

5. तंग समायोजन प्लेट: तंग समायोजन प्लेट मुख्य क्लच क॑ अलग करै म॑ कठिनाई पैदा करी सकै छै आरू गियर शिफ्टिंग के दौरान असामान्य गियर शोर क॑ अलग करलऽ जाय सकै छै. समाधान डायल क॑ उचित स्थिति म॑ समायोजित करना छै ।

6. हैंडब्रेक के खराब ब्रेकिंग प्रभाव: हैंडब्रेक के खराब ब्रेकिंग प्रभाव के कारण मुख्य क्लच शाफ्ट के घूम सकैत अछि भले ही ओ विच्छेदित भ गेल अछि, जाहि सं गियर के जाल में आ असामान्य शोर पैदा करय में दिक्कत होयत अछि जखन गियर बदलब. के समाधान के समायोजित करब या बदलय के अछि छोट ब्रेक बैंड के

7. यदि कनेक्टिंग प्लेट पर शॉर्ट पिन शाफ्ट गिर जाय छै या चलय वाला आस्तीन के भारी हथौड़ा गलत तरीका स॑ लगाय देलऽ जाय छै, त॑ ई चलऽ वाला आस्तीन क॑ समायोजन प्लेट म॑ प्रवेश करै म॑ असमर्थ होय जाय छै. घोल क॑ शॉर्ट पिन शाफ्ट क॑ पुनः रिवेट करै के छै आरू भारी हथौड़ा क॑ लगाबै छै ।

हाइड्रोलिक प्रणाली कें तेल स्तर कें नियमित रूप सं जांच करूं:सुनिश्चित करू जे हाइड्रोलिक सिस्टम के तेल स्तर उचित सीमा के भीतर अछि जाहि सं अपर्याप्त तेल के स्तर के कारण भेल खराबी सं बचल जा सकय.

तेल फिल्टर कें नियमित रूप सं साफ करूं या बदलूं:तेल फिल्टर क॑ जाम होय स॑ रोकै छै आरू हाइड्रोलिक सिस्टम क॑ चिकनी तेल केरऽ आपूर्ति सुनिश्चित करै छै.

बूस्टर आ सुरक्षा वाल्व कें जांच आ रखरखाव करूं:बूस्टर क्षति या सुरक्षा वाल्व जैमिंग के कारण होबय वाला खराबी के रोकय लेल बूस्टर आ सुरक्षा वाल्व के कार्य स्थिति के नियमित रूप सं जांचू{.

मोबाइल आस्तीन के भारी हथौड़ा आ छोट पिन शाफ्ट के जांच करू:सुनिश्चित करू जे भारी हथौड़ा सही तरीका सं लगाओल गेल अछि, छोट पिन शाफ्ट अलग नहिं अछि, आ भारी हथौड़ा के पाछू लगाओल गेला सं या छोट पिन शाफ्ट सं खसय के कारण फाल्ट के कारण सं रोकल जाइत अछि.

हैंडब्रेक आ ब्रेक बैंड के एडजस्ट करू:सुनिश्चित करू जे हैंडब्रेक आ ब्रेक बैंड ठीक सं काज करैत अछि जाहि सं खराब ब्रेकिंग प्रदर्शन सं उत्पन्न खराबी सं रोकल जा सकय{.

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