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14x-27-00010अंतिम ड्राइव

14x-27-00010अंतिम ड्राइव

"एक बुलडोजर केरऽ अंतिम ड्राइव" एक बुलडोजर (विशेष रूप स॑ एक ट्रैक बुलडोजर) केरऽ संचरण प्रणाली म॑ मंच स॑ संदर्भित छै जे अंततः ड्राइव पहिया (स्प्रोकेट) म॑ शक्ति क॑ संचारित करै छै आरू ट्रैक क॑ घुमाबै लेली चलाबै छै । ई पूरा पावर ट्रांसमिशन चेन म॑ आखिरी लिंक छै, जे गियरबॉक्स या स्टीयरिंग क्लच/ब्रेक के बाद स्थित छै ।

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कोर समारोह 2019।
बुलडोजर कें लेल पावर ट्रांसमिशन कें "अंतिम स्प्रिंट" कें लेल अंतिम संचरण जिम्मेदार छै. एकर मूल कार्यक संक्षेप मे कहल जा सकैत अछि :
1. अंतिम मंदी आ टॉर्क संवर्धन:
समस्या : इंजन उच्च घूर्णन गति आउटपुट करैत अछि, मुदा टॉर्क अपेक्षाकृत छोट अछि । संचरण में गियरशिफ्ट के बाद, यद्यपि गति आ टॉर्क के समायोजित कयल गेल अछि, अंतिम ड्राइव इनपुट शाफ्ट (आमतौर पर स्टीयरिंग क्लच या ब्रेक आउटपुट शाफ्ट सं संप्रेषित रोटेशनल स्पीड एखनो अपेक्षाकृत बेसी अछि (विशिष्ट रूप सं 1000-2000 क्रान्ति के आसपास, आ अप्रचुखा के सीधा-सीधा पर चढ़य के लेल, आ अप्रचलित के आसपास, भारी उलझन के लेल अपर. ढलान, वा थाल-कादो मे फँसब।
समाधान: अंतिम ड्राइव मे रिडक्शन गियर कें एकटा सेट या बहु सेट (आमतौर पर ग्रहीय गियर सेट) होयत छै. सटीक गियर संलग्नता के माध्यम स॑, इनपुट शाफ्ट केरऽ उच्च घूर्णी गति काफी कम होय जाय छै (आम तौर प॑ 10:1 स॑ 20:1 या एकरा स॑ भी अधिक के कमी के साथ), जबकि टॉर्क म॑ आनुपातिक रूप स॑ काफी बढ़ोत्तरी होय छै (टॉर्क आउटपुट म॑ 10 स॑ 20 गुना या एकरा स॑ भी अधिक वृद्धि करलऽ जाब॑ सकै छै) ।
परिणाम : बुलडोजर कें लेल विशाल कर्षण आ मजबूत परिचालन क्षमता प्राप्त करय कें मौलिक गारंटी इ छै. बढ़ल टॉर्क जमीन केरऽ विशाल प्रतिरोध स॑ उबर॑ लेली पर्याप्त छै, जेकरा स॑ भारी शरीर क॑ आगू बढ़ै लेली, पाछू जाय क॑ बुलडोजर केरऽ ऑपरेशन करै लेली प्रेरित करलऽ जाय छै ।
2. डायरेक्ट ड्राइव स्प्रोकेट:
अंतिम संचरण कें आउटपुट अंत सीधा ड्राइव स्प्रोकेट सं कठोर रूप सं जुड़ल छै.
बढ़लऽ विशाल टॉर्क सीधा आउटपुट शाफ्ट के माध्यम स॑ ड्राइव स्प्रोकेट म॑ संचारित होय जाय छै, जहां ट्रैक प्लेट के साथ स्प्रोकेट जाली के दांतऽ क॑ घूमै लेली पूरा ट्रैक क॑ चलाबै छै, जेकरा स॑ बुलडोजर क॑ अपनऽ संचालन क॑ स्थानांतरित करी क॑ अपनऽ संचालन करै म॑ सक्षम बनाबै छै ।
3. ग्राउंड क्लीयरेंस बढ़ाउ : अंतिम ड्राइव कें अंदर या ड्राइव स्प्रोकेट सं सटल आ ओकरा पर्याप्त "मोट" (बड़का-आकार कें गियर कें समायोजित करय कें लेल), ड्राइव स्प्रोकेट कें स्थिति (आ पूरा पैदल तंत्र) कें ऊपर उठाएल जा सकय छै. ई बुलडोजर चेसिस केरऽ ग्राउंड क्लीयरेंस क॑ काफी बढ़ाबै छै, जेकरा स॑ असमान, बाधा-भरी (जैना चट्टान, गाछऽ के ठूंठ) या मुलायम कीचड़ वाला सतहऽ प॑ ओकरऽ पासबिलिटी आरू बंद होय जाय छै.
4. चरम भार के सामना करब:
अंतिम ड्राइव क॑ इंजन स॑ संचारित आरू गियरबॉक्स आरू स्टीयरिंग तंत्र के माध्यम स॑ प्रवर्धित जबरदस्त टॉर्क के अधीन करलऽ जाय छै । एकरा पटरी आरू जमीन के बीच के अंतःक्रिया द्वारा उत्पन्न महत्वपूर्ण प्रभाव भार, कंपन, आरू पार्श्व बल के भी अनुभव होय छै.
अतः आवास, असर, आरू गियर शाफ्ट जैसनऽ घटक सब क॑ अत्यंत कठोर आरू भारी काम के स्थिति के सामना करै लेली अत्यंत मजबूत आरू भारी-कर्तव्य के रूप म॑ डिजाइन करलऽ गेलऽ छै, जेकरा स॑ भारी भार आरू प्रभाव के स्थिति म॑ विश्वसनीयता आरू स्थायित्व सुनिश्चित करलऽ जाय छै ।
5. सीलिंग प्रोटेक्शन 10।
अंतिम ड्राइव आमतौर पर मशीन केरऽ सबसें बाहरी हिस्सा प॑ स्थित होय छै, सरल शब्दऽ म॑, बुलडोजर गैसकेट भारी उपकरणऽ के बोल्ट कनेक्शन म॑ एक अनिवार्य ‘गार्डियन’ होय छै । अपनऽ उच्च ताकत आरू सटीक संरचना के साथ, ई धीरे-धीरे आरू समान रूप स॑ विशाल बोल्ट बल क॑ वितरित करी क॑ घटकऽ क॑ क्षतिग्रस्त होय स॑ बचाबै छै; संगे-संग ई बोल्ट के दृढ़ता स 'लॉक' करैत अछि, अंतहीन कंपन आ प्रभाव के विरोध करैत अछि, आ ढीलापन के रोकैत अछि|यद्यपि इ आकार मे छोट छै, मुदा गलत या अनुचित कें चयन घटक पहननाय आ असामान्य ध्वनि कें कारण भ सकएय छै, या एतय तइक की मुख्य संरचना कें विफलता आ सुरक्षा दुर्घटनाक कें ट्रिगर करएय कें कारण भ सकएय छै. अतः, अपनऽ बुलडोजर लेली एक सही मायने म॑ उच्च{-शक्ति, अत्यधिक जंग-प्रतिरोधी, आरू अनुपालन पेशेवर गैसकेट क॑ चुनना एक मौलिक निवेश छै जेकरा स॑ उपकरणऽ के कुशल, सुरक्षित, आरू लम्बा-नम्हर संचालन सुनिश्चित करलऽ जाय सक॑ ।जमीन स॑ सबसें नजदीक, आरू चिकनाई वाला तेल स॑ भरलऽ छै । एकर सीलिंग प्रदर्शन **कृषि** अछि |
एकरा म॑ बाहरी दूषित पदार्थऽ जैसनऽ कीचड़, पानी, बालू, धूल, आदि स॑ सख्ती स॑ रोकै लेली कई आरू सटीक सीलिंग उपकरण (जैना फ्लोटिंग ऑयल सील, लेबिरिंथ सील, ओ-}रिंग, आदि) क॑ नियोजित करलऽ गेलऽ छै, जेकरा म॑ गियरबॉक्स म॑ प्रवेश करै स॑ भी रोकलऽ जाय छै, जबकि आंतरिक चिकनाई के लीकेज क॑ भी रोकै छै, जेकरा स॑ ई सुनिश्चित करलऽ जाय सकै छै कि ई गियर आरू बेयरिंग म॑ काम करै छै ।

 

 

सरल शब्दऽ म॑ कहलऽ जाय त॑ बुलडोजर गैसकेट भारी उपकरणऽ के बोल्ट कनेक्शन म॑ एगो अनिवार्य ‘गार्डियन’ छै । अपनऽ उच्च ताकत आरू सटीक संरचना के साथ, ई धीरे-धीरे आरू समान रूप स॑ विशाल बोल्ट बल क॑ वितरित करी क॑ घटकऽ क॑ क्षतिग्रस्त होय स॑ बचाबै छै; संगे-संग ई बोल्ट के दृढ़ता स 'लॉक' करैत अछि, अंतहीन कंपन आ प्रभाव के विरोध करैत अछि, आ ढीलापन के रोकैत अछि|यद्यपि इ आकार मे छोट छै, मुदा गलत या अनुचित कें चयन घटक पहननाय आ असामान्य ध्वनि कें कारण भ सकएय छै, या एतय तइक की मुख्य संरचना कें विफलता आ सुरक्षा दुर्घटनाक कें ट्रिगर करएय कें कारण भ सकएय छै. अतः, अपनऽ बुलडोजर के लेलऽ एक सही मायने म॑ उच्च{-सर्जन, अत्यधिक जंग-प्रतिरोधी, आरू अनुपालन पेशेवर गैसकेट क॑ चुनना एक मौलिक निवेश छै जे उपकरणऽ के कुशल, सुरक्षित, आरू दीर्घ-प्रकार के संचालन सुनिश्चित करै छै.

 

 

हॉट टैग 2019।: 14x-27-00010अंतिम ड्राइव, चीन 14x-27-00010अंतिम ड्राइव निर्माता, आपूर्तिकर्ता, फैक्टरी

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